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            数控(kong)车床(chuang)精密车削加(jia)工(gong)中(zhong)心的定位(wei)精(jing)度(du)和(he)反向间隙对加工工(gong)件(jian)质量要求

            2021-06-02 16:27:30

              随(sui)着数(shu)控(kong)车(che)床(chuang)精(jing)密(mi)加工技术的迅(xun)速发展和(he)零(ling)件(jian)加工精(jing)度(du)的不(bu)断提高(gao),对精(jing)密(mi)车(che)削加(jia)工中(zhong)心的精度也(ye)提(ti)出了更(geng)高(gao)的(de)要求(qiu)。用户在选购精密(mi)车(che)削(xue)加(jia)工中心(xin)时,都十分看(kan)重(zhong)机床的(de)精度(du),下面(mian)就(jiu)影(ying)响(xiang)数(shu)控加工中(zhong)心精(jing)度的(de)两(liang)大方(fang)面(mian)介(jie)绍。

              精(jing)密车削(xue)加(jia)工中(zhong)心的定位(wei)精(jing)度(du)一般指(zhi)各数(shu)控(kong)轴(zhou)的(de)反向间隙和定(ding)位精度(du)。这(zhe)两(liang)方面因(yin)素的(de)变(bian)化会(hui)影(ying)响工(gong)件(jian)的加(jia)工质(zhi)量。同(tong)一台(tai)数(shu)控加工中心(xin),因(yin)为选(xuan)用(yong)的(de)规范(fan)不(bu)一样,所(suo)得到的(de)精(jing)度(du)也(ye)不相(xiang)同,因(yin)此(ci)在(zai)挑选精(jing)密(mi)车(che)削加工中心的(de)精度指标时,也(ye)要(yao)注(zhu)意(yi)它所(suo)选(xuan)用的规范(fan)。

              定位(wei)精(jing)度(du)

              精密(mi)车削加(jia)工(gong)中心(xin)的(de)定(ding)位精度是指(zhi)所(suo)丈量的(de)加(jia)工(gong)中心运(yun)动(dong)部件在数控(kong)系(xi)统(tong)控制下(xia)运动(dong)所(suo)能(neng)到达(da)的(de)方(fang)位精度,是(shi)一项(xiang)重(zhong)要(yao)精度,它(ta)与(yu)精密车削加(jia)工中(zhong)心的几何(he)精度共同(tong)对精密(mi)车削加工(gong)中(zhong)心(xin)切削精(jing)度发生重(zhong)要(yao)的(de)影响,特别(bie)对(dui)孔隙加(jia)工中的孔距(ju)差(cha)错具有决(jue)定(ding)性的(de)影(ying)响(xiang)。定位精(jing)度(du)一般是(shi)指(zhi)机床移(yi)动到指定位置的(de)精确度,而重复(fu)定位精(jing)度是(shi)指机(ji)床(chuang)反(fan)复(fu)移动(dong)到指定(ding)位(wei)置的定位(wei)精(jing)度(du)的(de)变(bian)化(hua)量,是指(zhi)精(jing)密度。

              一(yi)台(tai)精(jing)密车削加工(gong)中(zhong)心(xin)可以(yi)从(cong)它(ta)所能(neng)到达的(de)定位(wei)精度判(pan)出(chu)它的(de)加(jia)工(gong)精(jing)度,所以(yi)对精(jing)密车(che)削加工(gong)中(zhong)心(xin)的定(ding)位(wei)精(jing)度(du)进(jin)行检测(ce)和抵偿(chang)是(shi)确(que)保加工质(zhi)量(liang)的(de)必(bi)要(yao)路径(jing)。

              反(fan)向间隙

              在数(shu)控(kong)车床(chuang)精(jing)密车削加工(gong)中(zhong)心上(shang),因为各(ge)坐标轴(zhou)进(jin)给传(chuan)动(dong)链(lian)上(shang)驱动部件(jian)(如(ru)伺(ci)服电动机、伺(ci)服液(ye)压(ya)马达(da)和(he)步进电动(dong)机(ji)等)的(de)反向死(si)区、各机(ji)械运(yun)动传(chuan)动副的反向间隙等(deng)差(cha)错的(de)存在,构成(cheng)各坐标轴(zhou)在(zai)由(you)正向运(yun)动(dong)转为(wei)反向(xiang)运动(dong)时构成反向差(cha)错,一般(ban)也(ye)称(cheng)反(fan)向空(kong)隙(xi)或失(shi)动量(liang)。

              关(guan)于选(xuan)用半(ban)闭环(huan)伺服(fu)系统的数控加(jia)工(gong)中心,反向(xiang)差(cha)错的(de)存(cun)在(zai)就会(hui)影响到加(jia)工(gong)中心的定位精(jing)度(du)和重(zhong)复(fu)定位精度,然后(hou)影响(xiang)商品(pin)的(de)加(jia)工精度。如在(zai)G01切削运动(dong)时,反(fan)向差(cha)错会影(ying)响插补运(yun)动(dong)的(de)精(jing)度(du),若(ruo)差(cha)错(cuo)过大(da)就(jiu)会(hui)构(gou)成圆不行(xing)圆,方不行(xing)方的景(jing)象;而(er)在G00疾(ji)速定位运(yun)动中,反(fan)向(xiang)差错影(ying)响机(ji)床(chuang)的(de)定(ding)位(wei)精度,使(shi)得(de)钻(zuan)孔、镗孔等孔加工时各孔间(jian)的(de)方位精度下降(jiang)。一起(qi),跟着设备(bei)投(tou)入运(yun)行(xing)时间(jian)的(de)添加(jia),反(fan)向(xiang)差错(cuo)还会(hui)随因磨损(sun)构(gou)成运动(dong)副(fu)空(kong)隙(xi)的(de)逐步(bu)增(zeng)大而添加,因(yin)此(ci)需(xu)求(qiu)定时(shi)对精(jing)密(mi)车削加工中(zhong)心(xin)床各坐(zuo)标(biao)轴的(de)反向差错进(jin)行(xing)测(ce)定和抵(di)偿(chang)。

              只有(you)反(fan)向(xiang)间隙与(yu)定(ding)位精(jing)度(du)都精准(zhun)了,精(jing)密(mi)车(che)削加(jia)工中心(xin)加工出(chu)的(de)工件(jian)才(cai)会(hui)高(gao)质量。

            联(lian)系方(fang)式

            联(lian)系(xi)电话:0757-28906680/13927295397

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